シェアバイク

今日は革製品と違う話ですが、今日はシェアバイクについてです。

どこから紹介してほしいと言うことではなく、便利だなと思ったので紹介します。
まだ、使ったことがない人がいたら、ぜひ使ってもらいたいなと思いました。

タクシーに乗るのがもったいないと思ってしまう方なので、３０分くらいなら、いつも歩いて行動することが多いのですが、シェアバイクの存在を知ってから、こんな便利な物を今まで使っていなかった事を後悔しました。

借りた自転車が、決められた場所に持っていけば、乗り捨て？というか自転車を置いていけるサービスです。

シェアサイクルですから、あらためていうこともないのですね。

しかも、３０分１６５円と価格も使いやすい価格。

追加料金も３０分１６５円。

（タクシーで３０分も乗っていたら、５０００円くらいかかってくるのかな？あまり乗ったことがないので大体です。）

大阪市内の自転車と車で３０分は、さほど進める距離はかわりません。

渋滞や信号で追いつけ追い越せの状態です。

しかも、電動アシストがついていますから、負荷なく走行できるし坂道も苦になりません。

一度アシスト付きを覚えてしまうと、普通の自転車は乗りたくなくなります。

乗り始めは、アプリや設定などの面倒があってもとても便利な仕組みです。

大阪市内を動き回るのであれば、すごくいいです。

時々、Uber eats の人が、このシェアバイクを活用しているのをみて、これを借りて配達して割りが合うのかな？と勝手に考えていましたが、電動付き自電車を一台買う費用を考えたら、全然いいですね。賢い選択だと思いました。

断然買うより借りる方がいいですね。

このサービスを考えて実行した人はすごいですね。

ちょっと、気になって調べてみましたが、海外での導入事例もたくさんありました。

海外の事例の中には、無秩序な駐輪や放置、盗難や破損が問題になって失敗に終わっている事例も多い様です。

日本では、国民性もありそういった問題は起きなさそうですね。

それと日本には、こんなにシャアサイクルがあるそうです。

ドコモ・バイクシェア
HELLO CYCLING
P!PPA
COGICOGI
チャリチャリ
ecobike
LUUP

これからももっと伸びる市場でしょうね。

環境にも配慮できますしね。

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